Generador diésel abierto-KUBOTA

1.Equipado con el conocido motor Kubota.

2.Acoplado con un alternador Stamford, Meccalte, Leroy Somer o un alternador chino.

3.Aisladores de vibración entre el motor, el alternador y la base.

4.Controlador Deepsea con función AMF de serie, ComAp opcional.

5.Interruptor desconectador de batería con bloqueo.

6.Sistema de excitación: autoexcitado, PMG opcional.

7.Equipado con interruptor automático CHINT; ABB como opción.

8.Diseño de cableado integrado.

9.Depósito de combustible base para al menos 8 horas de funcionamiento.

10.Equipado con un silenciador industrial.

11.Radiador de 50 grados.

12.Estructura superior elevable y base de acero con orificios para montacargas.

13.Drenaje del depósito de combustible.

14.Funciones de protección completas y etiquetas de seguridad.

15.Interruptor de transferencia automática y cuadro de distribución en paralelo disponibles como opción.

16.Cargador de batería, precalentador de camisa de agua, calentador de aceite y filtro de aire doble, etc., como opción.