Gerador a diesel aberto

1.Equipado com o renomado motor Cummins, DCEC, CCEC, fabricado na China.

2.Compatível com alternadores Stamford, Meccalte, Leroy Somer ou alternadores chineses.

3.Isoladores de vibração entre o motor, o alternador e a base.

4.Controlador Deepsea com função AMF de série, ComAp opcional.

5.Interruptor isolador de bateria com trava.

6.Sistema de excitação: autoexcitado, PMG opcional.

7.Equipado com disjuntor CHINT, ABB como opcional.

8.Projeto de fiação integrada.

9.Tanque de combustível básico com autonomia para pelo menos 8 horas de funcionamento (padrão para modelos abaixo de 500kVA, opcional para modelos acima de 500kVA).

10.Equipado com silenciador industrial.

11.Radiador de 40 ou 50 graus.

12.Estrutura superior de elevação e base em aço com furos para empilhadeira.

13.Drenagem do tanque de combustível.

14.Funções de proteção completas e etiquetas de segurança.

15.Chave de transferência automática e painéis de distribuição em paralelo disponíveis como opção.

16.Carregador de bateria, pré-aquecedor de camisa d'água, aquecedor de óleo e filtro de ar duplo, etc., são opcionais.